Deutschlandweit
— mit eigenen Hubs und starkem Partnernetzwerk
Unsere Hubs in Halle (Saale) und Henningsdorf (bei Berlin) bilden das Rückgrat unserer Nachtlinien. Über unser Partnernetzwerk decken wir alle Bundesländer ab — mit denselben Prozessen und SLA-Standards.
Zwei Hubs — Rückgrat unserer Linien
Hub Halle (Saale)
Standort
Halle (Saale), Sachsen-Anhalt.
Direkte Abdeckung
Sachsen-Anhalt, Sachsen, Thüringen, Süd-Brandenburg.
Funktion
Nacht-Hub für Linienverkehre Richtung Süden und Osten. Cross-Docking, Konsolidierung, Direktverteilung.
Hub Henningsdorf (bei Berlin)
Standort
Henningsdorf, Brandenburg.
Direkte Abdeckung
Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern.
Funktion
Nacht-Hub für Linienverkehre Richtung Norden und Berlin. Cross-Docking, Konsolidierung, Direktverteilung.
Abdeckung nach Bundesländern
Berlin, Brandenburg, Sachsen, Sachsen-Anhalt, Thüringen, Mecklenburg-Vorpommern. Nordrhein-Westfalen, Bayern, Baden-Württemberg, Hessen, Niedersachsen, Rheinland-Pfalz, Schleswig-Holstein, Hamburg, Bremen, Saarland Die genaue Machbarkeit für Ihre Standorte klären wir in der Tour-Fit Qualifizierung — nicht pauschal, sondern individuell.
Skalierbar durch Partnernetzwerk
Wenn Ihre Standorte außerhalb unserer Hub-Regionen liegen, skalieren wir durch unser Partnernetzwerk: DMD Transporte und Schevalje Transporte — spezialisiert auf Nachtlogistik und Linienverkehre, nach denselben SLA-Standards.
Das bedeutet für Sie
- Deutschlandweite Abdeckung auch außerhalb unserer Hub-Regionen.
- Gleiche Qualität, gleiche Prozesse.
- Ein Ansprechpartner (MaxArt) für alle Linien.
Häufig gestellte Fragen
Wahrscheinlich ja. Wir operieren deutschlandweit. Nennen Sie uns Ihre Standorte — wir prüfen im Tour-Fit, ob wir Sie anbinden können.
Kein Problem. Wir bauen Linien deutschlandweit — auch über große Distanzen. Entscheidend ist Regelmäßigkeit, nicht Entfernung.
Nein. Wir sind auf Deutschland spezialisiert.
Ihre Region liegt außerhalb unserer Hub-Abdeckung. Wir arbeiten dann mit DMD Transporte oder Schevalje Transporte — nach denselben SLA-Standards. Sie haben einen Ansprechpartner (MaxArt) für alles.
Abhängig von Route, Takt und Volumen. Wir erstellen nach der Tour-Fit Qualifizierung ein transparentes Angebot. Keine versteckten Zuschläge.
Liegen Ihre Standorte auf unseren Linien?
Nennen Sie uns Ihre Standorte — wir prüfen den Tour-Fit und melden uns mit einer ehrlichen Einschätzung.